F1赛季接近尾声，车队总冠军对于梅奔来讲似乎已是唾手可得，但车手总冠军的悬念依旧。汉密尔顿和瓦特尔的比拼仍在继续。

  充满高速弯的铃鹿赛道Q1就出现红旗。格罗斯让进弯打滑，直接上了墙。赛车的半边脸都没了。赛后采访中，格罗斯让表示是因为突然转向过度导致赛车失控。

  赛会出示红旗，Q1所剩时间不足1分30秒，赛会直接结束了Q1。尽管出现意外提前结束，但Q1并没有爆出什么冷门。淘汰的车手是：格罗斯让、 加斯利 、斯特罗尔、埃里克森和维尔莱茵。

  更具参考性的Q2开始后，汉密尔顿早早登场，用超软胎开始飞驰圈。结果，1分27秒819！小黑飞快，轻松刷新赛道单圈纪录（此前的赛道单圈纪录是舒马赫2006年Q2成绩1:28.954）。瓦特尔1分28秒482，排在第二。Kimi用软胎跑出了1分29秒079。

  插一句，在Q2开始之前，天空体育解说还嘚瑟的表示：汉密尔顿拿了70个杆位，但在铃鹿就是没拿过。前几次都是天空体育的解说员拿的……

  不过，Q2中汉密尔顿展现出的强大速度优势，似乎已经预示：今天的杆位是他的囊中之物。而这也让法拉利感到形势严峻。

  Q2结束，汉密尔顿、瓦特尔、博塔斯，维斯塔潘，里卡多，Kimi，奥孔，佩雷兹，马萨，阿隆索进入Q3。

  虽然阿隆索又杀入了P3，但这意义着实不大。因为，明天的正赛，阿隆索将被罚退35位发车。本田给阿隆索装上了第8个内燃机，第10个涡轮，第10个MGU-H，第8个MGU-K，第7个电池，以及第6个电子单元控制系统……

  Q3，再次登场的汉密尔顿继续刷新单圈纪录：1分27秒345，随后登场的瓦特尔慢了0.452秒。最终的冲刺圈，汉密尔顿再次刷新单圈纪录，1分27秒319，英国人拿下职业生涯第71个杆位，也是自己在铃鹿的首个杆位。

  队友博塔斯1分27秒651力压瓦特尔，排位赛第二。梅赛德斯奔驰在本站的调校确实强。瓦特尔以1分27秒791排在第三。但是由于博塔斯更换了变速箱，明天的正赛将后退五位发车。因此，明天的正赛头排，依旧是汉密尔顿和瓦特尔。对于法拉利车迷来说，可以感到安慰的是：铃鹿第二名在第一弯超车几率大。不过，以今天的速度差距看，法拉利想要在明天通过战术实现逆转有些困难。

  红牛的里卡多1分28秒306排在第四，维斯塔潘第五,成绩为1分28秒332。Kimi第六，1分28秒498。因为fp3事故，换了变速箱，冰人正赛将被罚退5位。此前，Kimi是今年唯一一个每场比赛都前五发车的男人，直到这次。

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